Mercedes-Benz E 420 (1993–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: M119 E 420 essence – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1995
- Moteur: M119 E 420
- Énergie: essence
- Puissance: 279 ch (205 kW)
- Cylindrée: 4.2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur V8 de 4.2 litres avec 279 chevaux, conforme à la norme Euro 1.
Mercedes-Benz E 420 (1993–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Mercedes-Benz E 420 (1993-1995), équipée d'un moteur essence V8 4.2L Euro 1, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle, bien que performant avec ses 279 chevaux, ne répond pas aux normes antipollution actuelles. Il est interdit d'accès dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon, et nécessite une vigilance particulière pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, la Mercedes E 420 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. En Wallonie, la circulation reste autorisée. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet exceptionnellement l'accès, mais son utilisation est déconseillée pour un usage régulier. Vérifiez toujours les mises à jour des règles locales avant de circuler.
En France
En France, la Mercedes E 420 est classée Crit’Air 5 et est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules essence Euro 1. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€. Privilégiez ce véhicule hors des métropoles ou envisagez un remplacement pour circuler en ville.
Conclusions
La Mercedes E 420 (1993-1995) séduit par son V8 puissant, mais son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les ZFE européennes. Un choix pertinent pour les collectionneurs ou en zone rurale, mais inadapté aux déplacements urbains. Envisagez une motorisation plus récente pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V8, DOHC, 32 valves